کم شدن روغن موتور یکی از نگرانی‌های اصلی هر راننده‌ای است. احتمالاً شما هم تجربه کرده‌اید که بعد از مدتی، سطح روغن موتور TU5 ماشینتان پایین آمده است. شاید این سوال برایتان پیش آمده باشد که آیا این موضوع طبیعی است یا نشانه یک مشکل جدی؟ آیا فقط با اضافه کردن روغن، مشکل حل می‌شود؟ این موتور که در خودروهای محبوبی مثل پژو ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا استفاده می‌شود، حساسیت‌های خاص خود را دارد. در این پست آموزشی از قطران موتور رخش، دلایل کم کردن روغن موتور TU5 را بررسی و راه‌ حل‌هایی برای هر یک ارائه می‌دهیم تا خیالتان از بابت موتور خودروی خود راحت باشد.

روغن ‌ریزی از موتور TU5

یکی از اصلی‌ترین دلایل کم کردن روغن موتور TU5، این است که روغن از یک جایی در موتور چکه می‌کند و بیرون می‌ریزد. این مشکل معمولاً به ‌خاطر کهنه شدن واشرها (به ‌خصوص واشر بالای موتور) یا ترک خوردن شلنگ‌ها پیش می‌آید. اگر زیر ماشین لکه روغن دیدید، یعنی موتور دارد روغن می‌دهد و باید سریع درستش کنید. نگران نباشید؛ این یکی از معمولی‌ترین مشکلات در بیشتر ماشین‌هاست.

راه حل: شلنگ‌ها و واشرها را مرتب چک کنید

برای اینکه این اتفاق نیفتد، هر چند وقت یکبار به شلنگ‌ها و واشرهای موتور یک نگاهی بیندازید. اگر دیدید چیزی ترک خورده، خشک شده یا روغنی است، باید آن تکه خراب را زود عوض کنید.

مطلب پیشنهادی: علت کم شدن روغن خودرو چیست؟ نشتی یا سوختن؟

سوختن روغن در داخل موتور TU5 (روغن ‌سوزی)

تا حالا به رنگ دود ماشینتان وقتی گاز می‌دهید دقت کرده‌اید؟ بعضی وقت‌ها روغن موتور TU5 کم می‌شود ولی هیچ روغنی از آن نمی‌ریزد؛ به این وضعیت می‌گویند «روغن ‌سوزی». معمولا، این مشکل وقتی پیش می‌آید که یک سری قطعه مثل رینگ پیستون یا لاستیک سوپاپ خراب شوند. این خرابی باعث می‌شود روغن قاطی بنزین شود و بسوزد. مهم‌ترین علامتش هم دود آبی رنگی است که از اگزوز می‌آید بیرون!

علت کم شدن روغن موتور tu5

راه حل: با دیدن دود آبی به مکانیک مراجعه کنید

اگر از اگزوز موتور TU5 دود آبی بیرون آمد، حتماً خیلی سریع ماشین را ببرید پیش یک مکانیک خوب! تعمیرکار باید قطعه‌های داخل موتور مثل رینگ پیستون و لاستیک سوپاپ را با دقت چک کند. یادتان باشد که روغن ‌سوزی اگر بماند، بدجوری به موتور TU5 صدمه می‌زند.

بخار شدن روغن به دلیل گرمای موتور TU5

یکی دیگر از دلایل کم کردن روغن موتور TU5، بخار شدن روغن است. شاید تا حالا دیده باشید که بعد از یک مسافرت طولانی در تابستان، روغن ماشینتان بیش از حد استانداردش کم شده باشد. خب، موتور TU5 خیلی وقت‌ها داغ کار می‌کند و این عادی است. به ‌خاطر همین گرمای زیاد، کمی از روغن موتور همیشه بخار می‌شود و کم‌ کم مقدارش پایین می‌آید. اگر در ترافیک بمانید، زیاد کولر روشن کنید یا تند بروید، موتور داغ‌تر می‌شود و روغن بیشتری هم بخار می‌شود.

راه حل: از روغن باکیفیت استفاده و آرام رانندگی کنید

برای اینکه روغن موتور TU5 کمتر بخار شود، همیشه روغن خوب و اصل بریزید. سعی کنید در ترافیک یا هوای گرم، آرام‌تر رانندگی کنید که به موتور فشار نیاید و زیاد داغ نشود. روغن‌های باکیفیت‌تر، در گرما بیشتر دوام می‌آورند و دیرتر بخار می‌شوند.

مطلب پیشنهادی: بهترین روغن موتور برای TU5

استفاده از روغن نامناسب یا عوض نکردن به موقع آن

به عنوان یک راننده، حتما می‌دانید که اگر روغن اشتباهی در موتور بریزید، چه مشکلاتی ممکن است پیش بیاید. روغنی که در موتور TU5 می‌ریزید هم دقیقا باید همان روغنی باشد که برایش ساخته‌اند. اگر روغن نامناسب یا ارزان بریزید، در گرمای موتور طاقت نمی‌آورد و زود می‌سوزد یا بخار می‌شود. اگر روغنتان را هم دیر به دیر عوض کنید، خاصیتش از بین می‌رود و موتور روغن بیشتری می‌خورد.

كم كردن روغن موتور tu5

راه حل: فقط از روغن مخصوص TU5 استفاده و به موقع تعویض کنید

همیشه از همان روغنی استفاده کنید که برای موتور TU5 پیشنهاد شده و در دفترچه‌اش آمده. یادتان نرود که روغن و فیلترش را باید به موقع (معمولاً هر ۵ تا ۷ هزار کیلومتر) عوض کنید تا ماشینتان خوب کار کند. عوض کردن فیلتر روغن هم به اندازه خود روغن مهم است، پس این نکته را فراموش نکنید!

خرابی شیر تهویه (PCV) در موتور TU5

یک قطعه در موتور TU5 هست به اسم شیر تهویه (PCV) که کارش تنظیم گازهای اضافه در موتور است. اگر این شیر خراب شود یا راهش بگیرد، فشار داخل موتور زیاد می‌شود. این فشار، بخار روغن را هل می‌دهد داخل موتور و باعث می‌شود روغن با بنزین بسوزد. متاسفانه، این مورد از آن دسته مشکلاتی است که چون علامت مشخصی ندارد، خیلی‌ها اصلاً از وجودش خبردار نمی‌شوند!

راه حل: در هر سرویس، شیر تهویه (PCV) را چک کنید

برای اینکه این بلا سر موتور TU5 ماشینتان نیاید، هر وقت ماشین را می‌برید سرویس، به مکانیک بگویید شیر تهویه و شلنگ‌هایش را چک کند. عوض کردنش خرجی ندارد ولی خیلی کمک می‌کند که روغنتان کم نشود.

خرابی واشر سرسیلندر در موتور TU5

یکی از مشکل‌های حساس موتور TU5، مخصوصاً در ماشین‌هایی مثل پژو 206، 207 و رانا، خراب شدن واشر سرسیلندر است. جنس سرسیلندر این موتور از آلومینیوم است و برای همین خیلی سریع داغ می‌شود؛ به این ترتیب، اگر موتور به هر دلیلی جوش بیاورد، اولین چیزی که بدجوری آسیب می‌بیند، همین واشر است! مهم‌ترین علامت این خرابی در موتور TU5، شیری یا کِرِمی شدن رنگ روغن و همینطور کم شدن بی‌دلیل آب رادیاتور است. این نشانه خطرناک را می‌توانید موقع چک کردن روغن روی گیج یا زیر درِ روغن به راحتی ببینید.

دلایل كم كردن روغن موتور tu5

راه حل: ماشین را فوراً خاموش و به تعمیرگاه منتقل کنید

اگر این علامت‌ها را دیدید، سریع ماشین را خاموش کنید و اصلاً با آن رانندگی نکنید. این یک مشکل خیلی جدی است و باید هر چه زودتر ماشین را به یک مکانیک خوب نشان بدهید.

مقدار مجاز کم شدن روغن موتور TU5 چقدر است؟

خوب است بدانید که کم شدن مقداری از روغن موتور همیشه اتفاق می‌افتد و کاملاً عادی است؛ بنابراین، نباید فوراً نگران شوید. به طور کلی، برای موتور TU5، کارخانه سازنده می‌گوید اگر در هر ۱۰۰۰ کیلومتر رانندگی کمتر از نیم لیتر روغن مصرف شود، طبیعی و قابل قبول است. البته، این اندازه به موارد زیادی بستگی دارد؛ مثلاً اینکه چطور رانندگی می‌کنید، روغنی که استفاده می‌کنید چقدر باکیفیت است و سن و کارکرد ماشینتان چقدر است. در نتیجه، فقط زمانی باید این موضوع را یک مشکل جدی در نظر بگیرید که ببینید مصرف روغن موتور به شکل محسوسی از این مقدار اعلام ‌شده، بیشتر شده است.

چگونه تشخیص دهیم مشکل کم کردن روغن tu5 از کجا است؟

اگر به هر دلیلی متوجه کم شدن روغن شدید، با چند روش ساده می‌توانید دلیل آن را پیدا کنید و جلوی خرج‌های اضافی را بگیرید. علت کم شدن روغن موتور tu5 ممکن است به دلایل مختلفی باشد که در ادامه به آن‌ها می‌پردازیم.

دنبال نشانه‌های ظاهری بگردید

گاهی وقت‌ها مشکل خیلی ساده‌تر از چیزی است که فکر می‌کنید و با یک بررسی چشمی پیدا می‌شود!

اول از همه، زیر ماشین را چک کنید؛ اگر لکه‌های روغن روی زمین دیدید، به احتمال زیاد ماشین از جایی نشتی دارد. این نشتی می‌تواند از واشر کارتل، فیلتر روغن یا واشر قالپاق سوپاپ باشد که یکی از دلايل كم كردن روغن موتور tu5 است و با کمی دقت قابل تشخیص است. نشانه بعدی، رنگ دود اگزوز است. وقتی ماشین را روشن می‌کنید، به دودی که بیرون می‌آید دقت کنید. اگر دود آبی‌رنگ دیدید، یعنی موتور دارد روغن می‌سوزاند و این دود معمولا وقتی گاز می‌دهید بیشتر می‌شود. همچنین، اگر بوی روغن سوخته داخل ماشین می‌پیچد، ممکن است روغن از جایی نشت کرده و روی اگزوز داغ ریخته باشد.

سطح و رنگ روغن را چک کنید

عادت کنید هر چند وقت یکبار (مثلا هر هزار کیلومتر) گیج را بیرون بکشید و وضعیت روغن را بررسی کنید. اگر متوجه شدید سطح روغن خیلی سریع پایین می‌آید (مثلا بیشتر از نیم لیتر در هر هزار کیلومتر)، حتما مشکلی هست که باید بررسی شود و علت کم کردن روغن موتور tu5 را پیدا کنید. به جز مقدار روغن، به رنگ و شکل آن هم دقت کنید. اگر روغن حالتی مثل شیر پیدا کرده بود، اصلا خوب نیست؛ این یعنی آب با روغن قاطی شده که معمولا نشانه سوختن واشر سرسیلندر است و باید فورا به تعمیرگاه بروید!

تست‌های فنی‌تر (برای وقتی که مطمئن نیستید)

اگر نه نشتی دیدید و نه دود آبی، اما روغن ماشین همچنان کم می‌شود، باید کمی دقیق‌تر بررسی کنید. یکی از کارها چک کردن شمع‌ها است؛ شمع‌ها را باز کنید و ببینید سرشان چرب و روغنی شده است یا نه. اگر روغنی بود، یعنی روغن به داخل سیلندر رفته و سوخته است که می‌تواند علت کم شدن روغن موتور tu5 باشد. راه دیگر، انجام تست کمپرس است که معمولاً مکانیک‌ها با دستگاه مخصوص انجام می‌دهند. در این تست، فشار داخل سیلندرها اندازه گرفته می‌شود و اگر فشار کم باشد، یعنی رینگ‌های پیستون ضعیف شده‌اند و اجازه می‌دهند روغن رد شود و بسوزد.

مراقب روغن‌های تقلبی باشید

گاهی وقت‌ها هم اصلاً ایراد از ماشین نیست و الکی نگران موتور شده‌اید. مشکل اصلی می‌تواند از خود روغن باشد! روغن‌های بی‌کیفیت و تقلبی که در بازار کم هم نیستند، خیلی زودتر از روغن‌های اصل در برابر گرما کم می‌آورند و بخار می‌شوند. این بخار شدن باعث می‌شود سطح روغن پایین بیاید و شما فکر کنید موتور خراب است. این مورد یکی از شایع‌ترین دلايل كم كردن روغن موتور tu5 است که با انتخاب روغن مناسب قابل حل است.

سخن پایانی


به طور خلاصه باید گفت، کاهش مقدار روغن در موتور TU5 همیشه به معنای بروز یک فاجعه نیست! مقدار کمی کاهش روغن به‌طور طبیعی رخ می‌دهد؛ اما نکته اصلی این است که همیشه به علائم ماشینتان توجه کنید. بررسی منظم سطح و رنگ روغن، دقت به دود خروجی از اگزوز و گوش دادن به صدای موتور می‌تواند جلوی بسیاری از مشکلات جدی و هزینه‌های سنگین را بگیرد. بنابراین به جای اینکه صرفاً روغن اضافه کنید، بهتر است علت اصلی کم شدن آن را پیدا کنید. همچنین فراموش نکنید که استفاده از روغن‌های معتبر و خرید مطمئن از مراکز فروش عمده روغن موتور می‌تواند خیال شما را از بابت کیفیت و اصالت محصول راحت کند. اگر شما هم تجربه‌ای در مورد دلایل کم شدن روغن موتور TU5 دارید یا پرسشی برایتان پیش آمده، می‌توانید در بخش نظرات با ما در میان بگذارید.

کامنت ها

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *