تا حالا نشتی روغن دقیقاً از یک سمت خاص ماشین، مثلاً سمت راننده، برایتان اتفاق افتاده؟ دیدن لکه روغن زیر ماشین هیچ وقت خبر خوبی نیست، اما وقتی محل آن مشخص باشد، یعنی نصف راه را برای عیب یابی رفتهاید و دیگر لازم نیست کل موتور را بگردید. در هر صورت، به جای حدس و گمان، بهتر است یک چک لیست از محتملترین دلایل داشته باشیم. در این پست آموزشی از قطران موتور رخش، شایعترین علل روغن ریزی سمت راننده از سادهترین تا جدیترین مورد را با هم مرور خواهیم کرد تا بدانید در این شرایط باید دقیقا چه کار کنید.
خرابی واشر سرسیلندر
خرابی واشر سرسیلندر، یکی از جدیترین دلایل روغن ریزی است و حتما خودتان هم میدانستید. موتور ماشین شما از دو بخش اصلی تشکیل شده که روی هم قرار دارند. واشر سرسیلندر دقیقاً بین این دو بخش قرار میگیرد تا نگذارد روغن و آب با هم قاطی شوند یا به بیرون راه پیدا کنند. اگر این واشر به خاطر داغ شدن بیش از حد موتور خراب شود، دیگر نمیتواند کارش را درست انجام دهد و روغن از همانجا به بیرون نشت میکند.
مطلب پیشنهادی: تاریخ مصرف روغن موتور چقدر است؟
راه حل: مراجعه فوری به مکانیک ماهر
تعویض این قطعه یک کار تخصصی و پرهزینه است و حتماً باید توسط یک مکانیک ماهر انجام شود، چون تمام بخش بالایی موتور باید باز شود.
نشتی از کاسه نمد میل لنگ
کاسه نمد یک واشر لاستیکی کوچک اما خیلی مهم است که دور یک محور چرخان (میل لنگ) قرار گرفته. کارش دقیقا این است که جلوی فرار روغن را از آن قسمت بگیرد. این قطعه لاستیکی به مرور زمان و با حرارت موتور، خشک و شکننده میشود و دیگر نمیتواند جلوی روغن را بگیرد. در خیلی از ماشینها، این کاسه نمد دقیقاً در سمتی قرار دارد که با جای راننده یکی است و به همین دلیل نشتی را در آن سمت میبینید.
راه حل: تعویض کاسه نمد توسط متخصص
برای تعویض این قطعه کوچک، معمولاً باید قطعاتی مثل تسمه تایم باز شوند، پس بهتر است این کار را به یک مکانیک خوب بسپارید تا مشکلی پیش نیاید.
مشکل در واشر کارتل روغن
شاید تا به حال دیده باشید که روغن موتور در مخزن بزرگی به نام کارتل زیر موتور جمع میشود. دور تا دور این مخزن یک واشر قرار گرفته تا بهطور کامل آببندی شود. اما اگر این واشر به مرور زمان خاصیت خود را از دست بدهد یا پیچهای کارتل شل شوند، روغن به راحتی از آن نقطه چکه خواهد کرد. حتی گاهی وقتی خودرو را روی سطح شیبدار پارک میکنید، روغن در یک سمت جمع شده و نشتی بیشتر در همان سمت، مخصوصاً نزدیک راننده، مشاهده میشود. به همین دلیل انتخاب روغن باکیفیت و تهیه آن از مراکز معتبر فروش عمده روغن موتور نقش مهمی در کاهش این مشکلات دارد.
راه حل: تعویض واشر و سفت کردن پیچها
خوشبختانه، این مشکل معمولاً با هزینه کمتری حل میشود. یک مکانیک میتواند واشر کارتل را عوض کند و پیچها را دوباره محکم کند.
نشتی از فیلتر روغن
گاهی وقتها مشکل خیلی سادهتر از این حرفهاست و به تعویض روغن اخیر شما برمیگردد. فیلتر روغن اگر موقع نصب خوب سفت نشده باشد، یا واشر لاستیکی آن درست سر جایش ننشسته باشد، به راحتی روغن از کنارش نشت میکند. از آنجایی که فیلتر در خیلی از ماشینها در سمتی قرار دارد که به راننده نزدیک است، حتماً این مورد را اول از همه چک کنید.
مطلب پیشنهادی: علت کم شدن روغن خودرو چیست؟ نشتی یا سوختن؟
راه حل: یک بررسی ساده و سریع
اول از همه با دست چک کنید که فیلتر روغن سفت باشد. شاید فقط با کمی سفت کردن آن مشکل حل شود. اگر نه، با یک هزینه کم میتوانید آن را تعویض کنید و مطمئن شوید که محل نصب آن کاملاً تمیز است.
نشتی از سنسور فشار روغن
گاهی وقتها هم یک قطعه کوچک و ساده میتواند باعث روغن ریزی سمت راننده شود. سنسور فشار روغن که به آن “فشنگی روغن” هم میگویند، وظیفه دارد فشار روغن موتور را چک کند و اگر مشکلی بود، چراغ هشدار روغن را در پشت آمپر روشن کند. این سنسور کوچک معمولاً روی بلوک موتور پیچ میشود. اگر واشر آن خراب شود یا خود سنسور از داخل ترک بردارد، روغن به صورت قطره قطره از آن نشت میکند. از آنجایی که محل نصب آن ممکن است در سمت راننده باشد، این هم میتواند یکی از دلایل روغن ریزی باشد.
راه حل: تعویض سنسور معیوب
این هم یکی از آن مشکلاتی است که خوشبختانه تعمیرش ساده و کم هزینه است. کافی است سنسور قدیمی باز شود و با یک سنسور جدید جایگزین شود. یک مکانیک میتواند این کار را برایتان انجام دهد.
خرابی پمپ روغن یا لولههای آن
همانطور که میدانید، کار پمپ روغن این است که روغن را داخل موتور بچرخاند تا همه چیز حسابی روغن کاری شود. این روغن از یک سری لوله عبور میکند. حالا اگر خود پمپ یا یکی از این لولهها به مرور زمان خراب شود، تَرَک بخورد یا واشرش از بین برود، روغن دقیقا از همان جا شروع میکند به چکه کردن. در خیلی از خودروها، این قطعات درست در سمتی از موتور قرار دارند که به راننده نزدیکتر است و به همین دلیل لکه روغن را در سمت راننده میبینید.
راه حل: پیدا کردن دقیق محل نشتی
باید ماشین را به یک مکانیک نشان بدهید تا با دقت تمام لولهها و خود پمپ را نگاه کند و ببیند نشتی دقیقاً از کجاست.
مطلب پیشنهادی: 5 دلیل مهم روشن شدن چراغ روغن چیست؟
ترک یا آسیب در بلوک موتور
این مورد خیلی به ندرت اتفاق میافتد اما خطرناکترین و پرهزینهترین دلیل روغن ریزی سمت راننده است. بلوک موتور، در واقع همان بدنه اصلی و فلزی موتور شماست که تمام قطعات دیگر روی آن سوار شدهاند. اگر این بدنه اصلی به خاطر جوش آوردن خیلی شدید، یک تصادف سنگین یا یک نقص کارخانهای دچار ترک خوردگی شود، روغن از همان شکاف به بیرون نشت میکند.
راه حل: تعمیرات اساسی و بسیار پرهزینه
متاسفانه، این مورد دیگر یک تعمیر ساده نیست و خرج بسیار سنگینی روی دستتان میگذارد. ضمن اینکه، تعمیر یا تعویض بلوک موتور یک کار بسیار بزرگ است و مکانیکها فقط وقتی به آن فکر میکنند که مطمئن شوند روغن ریزی سمت راننده از هیچ کدام از موارد دیگر نیست.
روش تشخیص روغن ریزی خودرو
خب، حالا که میدانیم روغن ریزی سمت راننده از کجاها میتواند باشد، سوال بعدی این است که چطور محل دقیق آن را پیدا کنیم؟ خوشبختانه، برای این کار نیازی نیست حتماً یک مکانیک حرفهای باشید! به طور کلی، چند روش ساده و تخصصی برای تشخیص روغن ریزی ماشین وجود دارد که همه آنها را در جدول زیر برایتان آوردهایم:
| روش تشخیص | توضیحات |
| نگاه به زمین | اگر بعد از مدتی پارک، زیر ماشینتان لکه یا قطرههای روغن دیدید، احتمالاً نشتی دارید. |
| بررسی گیج روغن | سطح روغن موتور یا گیربکس را با گیج چک کنید. اگر مرتب پایین میآید، یعنی روغن در حال نشت است. |
| بررسی محل نشتی | مشخص کنید روغن از کجا نشت میکند تا پیدا کردن علت آسانتر شود. |
| رنگ و بوی روغن | رنگ و بوی روغن میتواند نوع آن را مشخص کند؛ مثلاً روغن موتور قهوهای تیره است، روغن ترمز شفاف است و روغن گیربکس بوی سوختگی میدهد. |
| بازبینی قطعات | یک مکانیک میتواند واشرها، کاسه نمدها، فیلتر روغن و کارتل را بررسی کند تا محل دقیق نشتی را پیدا کند. |
| استفاده از رنگ فلورسنت | مکانیک یک رنگ مخصوص به روغن اضافه میکند که با چراغ مخصوص، محل دقیق نشتی را نشان میدهد. |
توصیه تیم قطران موتور این است که همیشه با روشهای ساده شروع کنید. اغلب اوقات، همین بررسیهای اولیه به شما سرنخ خوبی میدهند. اما اگر نتوانستید منبع نشتی را پیدا کنید یا احساس کردید مشکل جدی است، خیلی سریع به یک مکانیکی بروید تا از آسیبهای شدیدتر جلوگیری شود.
روشهای پیشگیری از روغن ریزی خودرو
همیشه گفتهاند پیشگیری بهتر از درمان است؛ پس برای اینکه جلوی روغن ریزیهای پردردسر را بگیرید و هزینههایتان را کم کنید، بهتر است چند نکته را رعایت کنید:
- سرویس ماشین را پشت گوش نیندازید؛ همیشه روغن و فیلتر ماشین را به موقع عوض کنید تا به موتور و واشرهای آن آسیب نرسد.
- همیشه روغن مناسب ماشین خودتان را بریزید چون مصرف روغن اشتباه، به قطعات فشار میآورد و میتواند باعث نشتی شود.
- رانندگی با سرعت بالا و گاز دادن وقتی ماشین سرد است، عمر واشرها را کم میکند؛ پس سعی کنید به موتور فشار نیاورید.
- مراقب زیر ماشین در چالهها و دست اندازها باشید؛ ضربه خوردن به سینی زیر موتور میتواند باعث شکستگی و روغن ریزی شود.
- هر چند وقت یک بار ماشین را به یک مکانیک نشان دهید.
یادتان باشد، این کارها کمک میکند قطعات دیرتر خراب شوند. اما از همه مهمتر، واکنش سریع شماست. اگر یک نشتی کوچک دیدید، سریع به آن رسیدگی کنید تا فردا خرج بزرگتری روی دستتان نگذارد!
سخن پایانی
امیدواریم با نکاتی که در این مقاله بیان کردیم، پیدا کردن دلیل روغن ریزی سمت راننده و راه رفع آن را برای شما آسانتر کرده باشیم. مهمترین نکته این است که هرگز یک لکه کوچک روغن را هم نادیده نگیرید. ضمناً، اگر تجربهای در مورد روغن ریزی و برطرف کردن آن دارید، حتماً آن را در بخش دیدگاهها برای ما کامنت کنید.
کامنت ها