پراید ماشینی است که زیاد از آن کار میکشیم؛ چه برای رفتن به سر کار، چه برای مسافرکشی و چه برای سفرهای خانوادگی؛ به همین خاطر، باید همیشه به آن رسیدگی کرد تا ما را در راه نگذارد. متاسفانه، خیلی از مردم فکر میکنند روغن عوض کردن فقط یک خرج اضافه است، اما واقعیت این است که دانستن زمان درست تعویض روغن باعث میشود پول شما در آینده خرج تعمیرات بزرگ و میلیونی نشود! در این پست آموزشی از قطران موتور رخش، قصد داریم تمام نکات ساده، راحت و کاربردی مربوط به زمان تعویض روغن پراید را با هم بررسی کنیم تا خیالتان بابت سلامت ماشین راحت باشد.
بهترین زمان برای عوض کردن روغن پراید (کیلومتر و زمان)
یکی از بزرگترین سوالهای پراید سوارها از ما این است که بالاخره روغن را کی عوض کنیم؟ جواب این سوال به دو چیز بستگی دارد: چقدر با ماشین راه رفتهاید و چقدر زمان گذشته است. اطلاع از بهترین زمان تعویض روغن موتور پراید به سلامت موتور کمک زیادی میکند.
به طور کلی، اکثر مکانیکهای باتجربه و قدیمی میگویند که برای ماشین پراید، هر ۵ هزار کیلومتر یک بار روغن را عوض کنید. شاید روی قوطی بعضی روغنها نوشته شده باشد که تا ۱۰ هزار یا حتی ۲۰ هزار کیلومتر کار میکنند، اما این اعداد برای جادههای بی ترافیک و هوای عالی اروپا است! در شهرهای ما که ترافیک سنگین است و بنزینها کیفیت معمولی دارند، بهتر است همان عدد ۵ هزار را در نظر بگیرید.
یک نکته خیلی مهم که رانندهها فراموش میکنند، ترافیک است. وقتی شما یک ساعت در ترافیک هستید، کیلومترشمار ماشین ثابت میماند و عددی نمیاندازد، اما موتور ماشین روشن است و روغن دارد کار میکند و داغ میشود. در واقع در ترافیک، روغن در حال سوختن و کهنه شدن است در حالی که کیلومتر ماشین تغییری نمیکند. به همین خاطر، اگر زیاد در ترافیک میمانید، حتی زودتر از ۵ هزار کیلومتر هم میتوانید روغن را عوض کنید.
مقدار روغنی که باید داخل موتور پراید بریزیم چقدر است؟
دانستن مقدار درست روغن هم خیلی مهم است. اگر روغن زیاد بریزید، به واشرهای موتور فشار میآید و ماشین به روغن ریزی میافتد. اگر هم کم بریزید، قطعات موتور خوب روغن کاری نمیشوند و آسیب میبینند. بسیاری از مراکز با فروش عمده روغن موتور نیاز بازار را تامین میکنند.
برای موتور پراید، اگر فیلتر روغن را هم عوض کنید (که حتما باید بکنید!)، دقیقا ۳.۵ لیتر روغن نیاز دارید. معمولا روغنها در قوطیهای ۴ لیتری فروخته میشوند؛ پس یادتان باشد که نیم لیتر از آن را نگه دارید و همهی قوطی را داخل موتور خالی نکنید. همیشه هم بعد از ریختن روغن، با میله (گیج) چک کنید تا مطمئن شوید مقدارش درست است.
تفاوت مدلهای مختلف پراید در انتخاب روغن
پرایدهای قدیمی (مثل صبا و نسیم) که کاربراتوری یا انژکتوری قدیمی هستند با پرایدهای جدید (مثل ۱۳۱، ۱۱۱، ۱۳۲) که موتورهای یورو ۴ دارند، با هم فرق میکنند. در این میان، توجه به فروش عمده روغن هیدرولیک برای مدلهای جدید نیز اهمیت دارد.
موتورهای جدید قطعات خیلی ظریفتری دارند و روغن باید خیلی سریع و راحت به آنها برسد. در مدلهای جدید، باید از روغنهای شلتر (مثل 10w40) استفاده کرد تا موتور در صبح زود و هوای سرد، راحتتر روشن شود و روغن سریع به بالای موتور برسد.
اما برای پرایدهای خیلی قدیمی معمولا از روغنهای سفتتر (مثل20w50 ) استفاده میشود که برای موتورهای با کارکرد بالا مناسبتر است و از روغن سوزی جلوگیری میکند.
در کل، همیشه به دفترچه راهنمای ماشین خود نگاه کنید یا از یک مکانیک ماهر بپرسید تا مدل دقیق روغن را اشتباه انتخاب نکنید.
چرا باید فیلتر روغن را هم حتما عوض کنیم؟
فیلتر روغن مثل یک صافی کوچک است که تمام آشغالها و برادههای فلزی را در خودش نگه میدارد تا وارد موتور نشوند. اگر روغن نو بریزید اما فیلتر قدیمی را عوض نکنید، روغن تمیز از یک صافی پر از لجن رد میشود و در عرض چند دقیقه، روغن نوی شما هم کثیف و خراب میشود. همچنین بررسی وضعیت خرید عمده روغن ترمز در زمان سرویس پیشنهاد میشود. از طرفی، فیلتر قدیمی ممکن است راه عبور روغن را ببندد و باعث شود روغن به قطعات حساس موتور نرسد. پس با هر بار عوض کردن روغن، حتما یک فیلتر جدید و اصلی بخرید.
روش درست چک کردن سطح روغن موتور پراید
روش کار خیلی ساده است. ابتدا ماشین را در یک جای کاملا صاف پارک کنید. بگذارید موتور حداقل نیم ساعت خاموش باشد تا تمام روغنها از قطعات بالا به ته موتور (کارتر) برگردند. سپس میله فلزی روغن (گیج) را بیرون بیاورید و با یک دستمال تمیز آن را کاملا پاک کنید. کیفیت روغنها به فرآیند خرید روغن پایه توسط کارخانهها بستگی دارد. دوباره میله را تا آخر داخل جایش ببرید و بیرون بکشید. حالا به جای روغن روی میله نگاه کنید.
روی میله دو علامت یا دو سوراخ وجود دارد (L برای کم و F برای زیاد). جای روغن باید بین این دو علامت باشد. اگر روغن نزدیک به علامت پایینی (L) بود، یعنی موتور روغن کم کرده و باید کمی روغن به آن اضافه کنید.
همچنین، به رنگ روغن دقت کنید؛ اگر سیاهِ سیاه بود و بوی سوختگی میداد، یعنی وقت عوض کردنش رسیده است. چک کردن روغن کلا دو دقیقه وقت میبرد اما میتواند از یک ضرر چند میلیونی جلوگیری کند!
چه کارهایی باعث میشود روغن پراید زودتر خراب شود؟
بعضی وقتها ما کارهایی انجام میدهیم که عمر روغن موتور پراید را به شدت کم میکنند و مجبور میشویم زودتر به تعویض روغنی برویم! در اینجا به چند مورد اصلی اشاره میکنیم:
- ترافیک سنگین: ماندن طولانی در ترافیک دشمن شماره یک روغن است؛ چون هوا به موتور نمیخورد و روغن خیلی داغ میشود.
- سرعت خیلی زیاد: راندن پراید با سرعت بالا در جادههای طولانی باعث میشود روغن زودتر خاصیتش را از دست بدهد.
- مسیرهای خیلی کوتاه: اگر ماشین را روشن کنید و بعد از ۵ دقیقه خاموش کنید، موتور گرم نمیشود و رطوبت داخل روغن جمع میشود که باعث خراب شدن آن میشود.
- بار سنگین: پراید ماشینی برای بارهای سنگین نیست! سوار کردن مسافر زیاد یا پر کردن صندوق عقب با بارهای سنگین، به موتور فشار میآورد و روغن را زودتر میسوزاند.
- روغن بیکیفیت: استفاده از روغنهای ارزان و ناشناخته که زود شل میشوند و خاصیتشان را از دست میدهند.
- خرابی فن ماشین: اگر سیستم خنک کننده ماشین درست کار نکند، موتور داغ میشود و روغن را مثل آب رقیق میکند که دیگر فایدهای ندارد.
نشانههایی که میگویند روغن پراید باید همین حالا عوض شود!
گاهی پیش میآید که ما کیلومتر عوض کردن روغن را فراموش میکنیم. در این شرایط باید به نشانههایی که خودِ ماشین به ما میدهد دقت کنیم. اگر این علائم را در پراید خود دیدید، یعنی وقت تعویض روغن رسیده است:
- صدای خشن موتور: اگر حس کردید صدای موتور پرایدتان نسبت به قبل بلندتر شده یا صدای فلز به فلز میدهد، یعنی روغن خاصیتش را از دست داده است.
- صدای تیک تیک صبحگاهی: اگر صبحها که ماشین سرد است استارت میزنید و صدای تیک تیک از موتور میشنوید، یعنی روغن نمیتواند سریع به قطعات بالا برسد.
- سیاه شدن روغن: اگر میله روغن (گیج) را بیرون کشیدید و دیدید روغن مثل قیر سیاه، غلیظ و چسبناک شده است، یعنی عمرش تمام شده!
- چراغ روغن: روشن شدن چراغ قرمز کوچک پشت فرمان یعنی یک خطر بزرگ! در این حالت ممکن است روغن خیلی کم شده باشد یا کثیفی راه آن را بسته باشد.
- لرزش اتاق: وقتی روغن کهنه باشد، موتور به سختی میچرخد و باعث لرزش فرمان و اتاق ماشین میشود.
- کم شدن شتاب: اگر حس میکنید پرایدتان مثل قبل نفس ندارد و سنگین راه میرود، احتمالا روغن کثیف جلوی حرکت راحت قطعات را گرفته است.
سخن پایانی
خلاصه اینکه، با عوض کردن روغن سرِ ۵ هزار کیلومتر و عوض کردن همزمان فیلتر، از خرجهای سنگین تعمیرگاه راحت میشوید. همیشه خودتان سطح روغن را چک کنید و نگذارید موتورِ ماشین خشک کار کند. با این کارهای ساده، ماشینتان همیشه مثل روز اول عالی میماند و هیچ وقت شما را در راه نمیگذارد! در پایان، اگر سوال یا تجربهای دارید، حتما در بخش کامنتها بنویسید.
کامنت ها