داشتن وسیله نقلیه با مسئولیتها و شرایط نگهداری متعددی همراه است که باید به آنها توجه کرد. چک کردنهای به موقع، بررسیهای منظم و تعویض روغنهای مختلف، عوامل کلیدی در حفظ عملکرد و کارایی عالی هر وسیله نقلیه محسوب میشوند. روغنهای مختلفی وجود دارند که لازمه موتور و اجزای مختلف آن میباشد که مهمترین و شناختهشدهترین روانکنندهها روغن گیربکس و روغن موتور است.
درک تفاوت روغن گیربکس و روغن موتور برای حفظ عمر سالم وسیله نقلیه شما بسیار مهم میباشد؛ چرا که میتواند شما را از هزینههای احتمالی تعمیر و مراجعه به نمایندگیهای اتومبیل نجات دهد. بر همین اساس، مشاوران شرکت قطران موتور رخش قصد دارد تا در این صفحه شما را با 7 تفاوت روغن گیربکس و روغن موتور آشنا کند و به مقایسه کامل آنها بپردازد.
روغن موتور چیست؟
موتور قلب یک وسیله نقلیه بوده که از طراحی و مهندسی زیادی در ساخت پیچیده آن به کار رفته است. روغن موتور نقش مهمی در تضمین حرکت روان موتور و تمام اجزای متحرک آن دارد. این روان کننده تضمین میکند که قطعات متحرک در موتور به خوبی روغنکاری شده و اصطکاک بین آنها را کم میکند و در نتیجه سایش و پارگی را کاهش میدهد. همچنین، روغن موتور گرمای تولید شده از موتور را به گردش در آورده و دفع میکند، و کار کردن موتور در دماهای بهینه منجر به احتراق کارآمدتر آن میشود.
مطلب پیشنهادی: روغن موتور چیست و چه وظیفه ای در خودرو دارد؟

روغن گیربکس چیست؟
درست مانند روغن موتور، روغن گیربکس نیز هدف بسیار خاصی دارد که شامل روانکاری گیربکس دستی، دیفرانسیلها و جعبه دنده است. روغن گیربکس با کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک، به جلوگیری از سایش و پارگی زودرس کمک میکند و تعویض دنده نرم و عملکرد بهینه را تضمین مینماید. همچنین، روغن گیربکس به عنوان یک خنککننده عمل میکند و گرمای تولید شده در حین کار را از بین میبرد تا از گرمای بیش از حد که میتواند منجر به خرابی قطعات و آسیب به گیربکس شود، جلوگیری کند.

تفاوت روغن گیربکس و روغن موتور
هنگام مقایسه روغن گیربکس و روغن موتور، ممکن است فکر کنید آنها یکسان هستند؛ چرا که از نظر ظاهری تا حدودی شبیه هم میباشند در حالیکه اینطور نیست. بنابراین، روغن موتور با روغن گیربکس چه فرقی دارد؟
1. کاربرد
یکی از تفاوتهای اصلی بین روغن گیربکس و روغن موتور در کاربرد آنها است. روغن گیربکس به طور خاص برای محافظت، روانکاری و خنک کردن سیستم دندهها طراحی شده است، در حالی که روغن موتور، یاتاقانها را روانکاری کرده و موتور خودرو را از اثرات مواد افزودنی موجود در بنزین محافظت میکند. به همین دلیل، فروش عمده روغن موتور بر اساس نوع روغن—چه روغن موتور باشد و چه روغن گیربکس—متفاوت خواهد بود.
2. رنگ
شاید مورد بعدی تفاوت روغن گیربکس و روغن موتور که بسیار مورد توجه قرار دارد در رنگ آنها باشد. متاسفانه این شایعه همچنان ادامه دارد که روغن گیربکس همیشه روشنتر از روغن موتور است. به دلیل افزایش الزامات و راندمان روغن، امروزه روغنهای گیربکس نسبت به گذشته افزودنیهای بسیار بیشتری دارند. هرچه افزودنیها بیشتر باشند، روانکننده تیرهتر شده و تشخیص آن از روغن موتور دشوارتر میشود.
روغنهای گیربکس اتوماتیک (ATF) نیز دیگر منحصراً به رنگ قرمز نیستند. چند سالی است که ATFها در رنگهای مختلف قرمز، آبی، سبز، زرد موجود است. بدتر از آن، حتی روغنهای موتورهای مدرن نیز اکنون مطابق با مشخصات OEM رنگآمیزی میشوند (VW 50800/50900 = سبز). این بدان معناست که متأسفانه اشاره به رنگ به عنوان یک ویژگی متمایز دیگر بهروز نیست.

3. ویسکوزیته
ویسکوزیته اغلب به عنوان مشخصه بعدی در تفاوت روغن گیربکس و روغن موتور استفاده میشود. برای روانکنندههای خودرو، ویسکوزیته بر اساس کلاسهای SAE مشخص میشود. به عنوان مثال، یک روغن موتور با SAE 10W-40 تقریباً دو برابر روغن گیربکس SAE 75W-80 ویسکوزیته دارد، اگرچه مقادیر عددی معمولاً خلاف این را نشان میدهند. نوع مشخصات یکسان به نظر میرسد اما طبق دو استاندارد SAE متفاوت انجام میشود. روغنهای گیربکس معمولاً رقیقتر از روغنهای موتور هستند ولی روغنهای موتور کممصرف مانند 0W-20 یا حتی 0W-16 را حتی نمیتوان بدون فناوری اندازهگیری، از نظر ویسکوزیته از روغنهای گیربکس مدرن تشخیص داد.
4. تحمل دما و فشار
تفاوت روغن گیربکس و روغن موتور همچنین در تحمل دما و فشار نیز قابل بررسی است. روغن موتور برای مقاومت در برابر حرارت تولید و در طول فرآیند احتراق طراحی شده است. همچنین، آنتیاکسیدانها و مواد شوینده در روغن موتور تضمین میکند که موتور به هیچ وجه دچار رسوب نشده و روان کار کند .از طرف دیگر، فرمولاسیون روغن گیربکس برای کاربرد در برخی از قطعات فلزی خودرو که مرتباً در تماس هستند و باید تحت فشار شدید باشند، توسعه یافته است و از فشار بالا در دندهها محافظت میکند.
5. زمان تعویض
روغن گیربکس در یک سیستم بسته عمل میکند و سختیهای روغن موتور را ندارد. بنابراین، لازم نیست آن را به اندازه روغن موتور تعویض کنید اما در فواصل منظم و هر 80000 تا 100000 کیلومتر توصیه میشود. روغن گیربکس دستی باید کمی زودتر یا به عبارتی هر 50000 تا 80000 کیلومتر، تعویض شود. روغنهای موتور باید در فواصل حدود 10000 تا 15000 کیلومتر تعویض شوند. بنابراین زمان تعویض از جمله تفاوت روغن گیربکس و روغن موتور محسوب میشود.

6. محافظت در برابر زنگزدگی و خوردگی
هر دو روغن موتور و گیربکس نوعی محافظت در برابر زنگزدگی ارائه میدهند اما روغن گیربکس برای شرایط سخت داخل دنده، جایی که رطوبت میتواند جمع شود، مناسبتر است. روغن موتور، اگرچه در جلوگیری از زنگزدگی داخل موتور نیز مؤثر میباشد اما در سطح محافظت در برابر خوردگی روغن گیربکس نیست.
7. افزودنیها و خواص
روغن موتور و روغن گیربکس هر دو حاوی افزودنی هستند اما تفاوت روغن گیربکس و روغن موتور در نوع افزودنیها مشخص میشود. روغن موتور معمولاً شامل مواد شوینده برای تمیز نگه داشتن موتور و جلوگیری از تجمع آلایندهها است. همچنین، آنتیاکسیدانها و مواد شوینده در روغن موتور تضمین میکند که موتور به هیچ وجه دچار رسوب نشده و روان کار کند. از سوی دیگر، روغن گیربکس حاوی افزودنیهای فشار قوی (EP) مانند گوگرد و فسفر است که به کاهش اصطکاک و جلوگیری از سایش دندهها در شرایط سخت کمک میکند.

سخن پایانی
درک تفاوت روغن گیربکس و روغن موتور برای هر کسی که به دنبال محافظت از خودروی خود در بهترین شرایط است، ضروری میباشد. هر دو روغن نقشهای متمایزی در عملکرد خودروی شما دارند. استفاده از نوع صحیح روغن برای هر سیستم، عملکرد روان و طول عمر بیشتر خودروی شما را تضمین میکند. کاهش هزینههای نگهداری و انتخاب نوع مناسب روغن موتور و گیربکس، تنها راه جلوگیری از هرگونه آسیب غیرضروری به خودرو است که تعمیر آن میتواند پرهزینه باشد.
در شرایط نامشخص، شما می توانید دفترچه راهنمای وسیله نقلیه خود را مطالعه کنید یا از متخصصین شرکت قطران موتور رخش مشاوره بگیرید.



کامنت ها