روغن سوزی موتور سیکلت 125 میتواند دلایل بسیار زیادی داشته باشد، اما میزان آن از اهمیت بسیار زیادی برخوردار خواهد بود. اگر فرد متوجه روغن سوزی ماشین یا موتور سیکلت در مراحل اولیه بشود، هزینه بسیار زیادی برای او در پی نخواهد داشت. نکاتی که در این بخش با کمک مشاوران شرکت قطران موتور رخش مطرح میشود، به شما کمک میکند که علاوه بر شناخت علت روغن سوزی موتور سیکلت خود به سادهترین روش نیز آن را حل کنید.
چه عواملی باعث روغن سوزی موتور میشود؟
اگر موتور سیکلت هندا خود را به صورت صفر کیلومتر خریداری کردید توجه به چند نکته ساده از روغن سوزی موتور سیکلت 125 جلوگیری خواهد کرد. اما اگر موتور سیکلت خود را به صورت دست دوم تهیه کردهاید احتمال روغن سوزی به صورت قابل توجه افزایش پیدا خواهد کرد، چرا که سلامت قطعات موتوری برای شما مشخص نیست و صرفا با صدا، شتاب و حداکثر سرعت نمیتوان به آن پی برد. نشانه های روغن سوزی موتور همیشه قابل تشخیص نیست و برخی مواقع افراد متوجه آن نمیشوند. در ادامه مهمترین عوامل تاثیر گذاری روی روغن سوزی موتور سیکلت 125 بررسی خواهیم کرد.
مطلب پیشنهادی: روغن سوزی موتور سیکلت + 5 دلیل اصلی + بهترین راهکار
روغن، روغن، روغن !
اولین و مهمترین عامل تأثیرگذار بر روغنسوزی انواع موتور وسایل نقلیه، کیفیت روغن است. اگر روغن بهدرستی انتخاب و تهیه نشده باشد، روانکاری به درستی انجام نمیشود و در دمای بالای موتور نیز عملکرد مناسبی نخواهد داشت. به همین دلیل بسیار مهم است که از روغن مناسب برای موتور سیکلت خود استفاده کنید. برخی افراد از روغن موتور خودرو برای موتور سیکلت استفاده میکنند، زیرا شرایط فروش روغن موتور سیکلت عمده به نسبت ارزانتر به نظر میرسد، اما این انتخاب میتواند به موتور آسیب برساند.
در ظاهر شاید صرفه جویی قیمتی انجام دهید اما در بلند مدت با چالشهای بسیار زیادی مواجه خواهید شد و به جرات میتوان گفت که قیمت روغن آخرین پارامتری است که افراد به آن توجه میکنند. هر موتوری با توجه به نوع عملکرد خود معمولا از یک روغن اختصاصی استفاده خواهد کرد. در بخش بعدی بهترین روغن موتورهای مناسب موتور هندا را بررسی خواهیم کرد. البته از روغن موتورهای جدول زیر برای سایر موتورهای 125 تا 150 سی سی میتوان استفاده کرد.
چه روغنی برای موتور سیکلت 125 مناسب است؟
در جدول زیر بهترین روغن موتورهای موتور هندا را مورد بررسی قرار دادیم. برخی مواقع افراد از روغن موتور خارجی استفاده میکنند اما دچار روغن سوزی موتور سیکلت میشوند که این موضوع به دلیل استفاده از روغن موتور خارجی تقلبی میباشد. استفاده از روغن موتور خارجی بسیار خوب است، اما اگر از نمونه های تقلبی استفاده کنید با چالش مواجه خواهید شد. به همین دلیل تاکید داریم از روغن موتور مناسب خارجی در صورت اطمینان استفاده کنید، در غیر این صورت روغن موتورهای ایرانی نیز میتواند نیاز شما را تامین سازد.
| برند و مدل | بهترین زمان تعویض | سطح کیفیت (API) | مناسب برای |
| بهران تکتاز | هر ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر | API SG | استفاده روزمره شهری و کارکردهای پایین |
| ایرانول ۱۲۰۰۰ | هر ۱۰۰۰ تا ۱۲۰۰ کیلومتر | API SG | استفاده منظم شهری با کارکرد متوسط |
| پارس سهند | هر ۸۰۰ کیلومتر | API SG/CD | کاربران با بودجه محدود و کارکرد بسیار کم |
| اسپیدی طلایی | هر ۱۲۰۰ تا ۱۵۰۰ کیلومتر | API SL | کارکرد بالا، پیکهای موتوری و استفادههای طولانیمدت |
| لیکومولی Motorbike 4T | هر ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ کیلومتر | API SN | محافظت حداکثری، سفر و شرایط کاری سخت |
حرکت در سربالایی با دور موتور بالا به صورت پیوسته
برخی مواقع افراد به صورت دو ترک یا سه ترک از موتور سیکلت استفاده میکنند و از همه بدتر به صورت پیوسته از یک مسیر سربالایی بالا میروند. اگر این روند به صورت روزانه تکرار شود فشار بسیار زیادی به موتور میآید و در بلند مدت میتواند برای شما چالش برانگیز باشد. معمولا فشار آوردن به موتور در سربالایی به صورت پیوسته میتواند روی رینگ و پیستون موتور تاثیر منفی داشته باشد و در نهایت به روغن سوزی موتور سیکلت 125 منجر شود.
برخی مواقع افراد از روغن موتور خوب و همچنین مکمل برای ماشین خود استفاده میکنند و فکر میکنند که با فشار زیاد به موتور خود فشار وارد نمیکنند. در صورتی که تعویض روغن موتور حتی زودتر از موعد و حرکت با دنده سنگین و وزن خارج از قاعده میتواند چالش برانگیز باشد و در نهایت برای شما مشکل ساز گردد.
مطلب پیشنهادی: بهترین روغن برای موتور سیکلت – بهترین برند روغن موتور سیکلت
دیر عوض کردن روغن موتور
از دیگر عواملی که تاثیر مستقیم روی روغن سوزی موتور سیکلت 125 دارد، عوض کردن روغن موتور در زمان نامناسب است. اگر روغن موتور درجه یک خریداری میکنید و زمان تعویض آن هزار کیلومتر میباشد حتما در زمان مناسب آن را تعویض کند. اگر کیلومتر شما خراب است و ممکن است که این موضوع را فراموش کنید، میتوانید بعد از 4 یا 5 بار بنزین زدن روغن موتور خود را عوض کنید. البته میزان فشاری که به موتور میآورید و کاری که با موتور انجام میدهید هم مهم است.
در صورتی که موتور خود را برای مدت زمان 3 تا 4 ماه استفاده نکردید یا در این مدت زمان کمتر از 1000 کیلومتر یا 4 باک بنزین استفاده نمودید، باز هم باید روغن موتور خود را عوض کنید. چرا که روغن موتور شما با جذب رطوبت و ثابت ماندن در یک محفظه ثابت عملکرد خود را از دست داده است. از طرفی روغن موتوری که برای مدت زمان زیادی داخل موتور قرار گرفته است خود میتواند موجب روغن سوزی و افزایش استهلاک قطعات موتوری گردد. به همین دلیل است که توجه به زمان تعویض روغن موتور نیز به اندازه روغن موتور باکیفیت حائز اهمیت است.
نقص سیستم تهویه موتور
از دیگر عوامل پنهان روغن سوزی موتور سیکلت 125 که میتواند شما را با مشکل مواجه کند، نقص فرایند احتراق است. در صورتی که اکسیژن به صورت مناسب به موتور در زمان احتراق نرسد سوخت ناقص باعث فشار به سیلندر موتور خواهد شد و در نهایت روغن سوزی موتور سیکلت شروع میشود. نکته بسیار مهمی که در چنین شرایطی باید توجه کنید تمیز بودن مسیر ورود و خروج هوا است.
اگر دقت کنید یک شلنگ سیاه از سیلندر موتور خارج شده است و به زیر موتور میرسد. در صورتی که این شلنگ دچار گرفتگی یا مشکلاتی از این دست شود، چالش شما شروع خواهد شد و در نهایت نقص سیستم تهویه موتور میتواند روغن سوزی ایجاد کند. حتی اگر بهترین روغن را بریزید و در زمان مناسب هم آن را عوض کنید، نقص سیستم تهویه موتور میتواند روغن سوزی موتور سیکلت 125 در پی داشته باشد.
تنظیم کاربراتور
یکی از نکاتی که افراد به آن توجه کافی ندارند و در بلند مدت میتواند به روغن سوزی و سوختن نامناسب بنزین منجر شود، تنظیم نبودن کاربراتور میباشد. کاربراتور علاوه بر اینکه روی نفس موتور سیکلت شما تاثیر دارد، روی عملکرد موتور نیز تاثیر قابل توجهی خواهد داشت.
مطلب پیشنهادی: 7 دلیل روغن ریزی موتور سیکلت | چرا موتور سیکلت روغن ریزی دارد؟
تعمیر موتوری نزد تعمیرکاران کم تجربه
برخی مواقع موتور سیکلت روغن سوزی دارد و تعمیر کار تشخیص میدهد که رینگ و پیستون عملکرد خوبی ندارند. بدیهی است که موتور تعمیر شود و سیلندر به تراشکاری فرستاده شود. در این مرحله برخی از تعمیرکاران نوآوری به خرج میدهند و بدون تراشکاری سیلندر و پیستون از رینگ سایز بالا استفاده میکنند. این کار باعث صرفه جویی هزینه قابل توجه میشود اما پیستون داخل سیلندر با فشار حرکت میکند.
در نتیجه پس از مدت زمانی کار کردن روغن سوزی موتور سیکلت 125 شروع میشود این بار هزینه بیشتر نیز در پی خواهد داشت. از طرفی شتاب و حداکثر سرعت موتور سیکلت نیز به صورت قابل توجه کاهش پیدا خواهد کرد. دقت کنید که تجربه تراشکار و تعمیرکار در تعمیر روغن سوزی موتور سیکلت بسیار حائز اهمیت است.
عوض نکردن فیلتر روغن در زمان مناسب
برخی از موتور سواران ایرانی فکر میکنند که فیلتر روغن یک وسیله مصرفی نیست و اگر روغن به موقع عوض شود نیازی به تعویض فیلتر روغن نیست. معمولا هر دو یا سه مرتبه یک بار که روغن موتور سیکلت هندای خود را که تعویض میکنید فیلتر آن نیز به تعویض نیاز خواهد داشت. عوض نکردن فیلتر روغن موتور در زمان مناسب میتواند باعث آلوده شده روغن و در نتیجه عملکرد نامناسب موتور گردد. حتی اگر بهترین روغن ممکن را داخل آن بریزید باز هم با چالش مواجه خواهید شد.
برخی موتور سواران هر هنگام عوض کردن روغن موتور خود علاوه بر تعویض فیلتر روغن به بررسی فیلتر هوای موتور نیز میپردازند. اگر فرآیند انتقال اکسیژن به درستی انجام نشود روغن سوزی کاملا طبیعی خواهد بود. روغن سوزی همیشه خروج دود سفید و آبی همراه نیست و برخی مواقع روغن سوزی میتواند با کاهش شتاب و قدرت موتور خود را نشان دهد. همیشه به دنبال اگزوز روغنی یا ریزش روغن زیر موتور خود نباشید. بلکه توان و شتاب موتور باید ملاک شما برای سنجش سلامت موتور باشد.
پوسیدگی قطعات موتوری
برخی مواقع موتورهای قدیمی به دلیل استهلاک بسیار بالا دچار روغن سوزی میشوند. البته برخی از تعمیرکاران به موتور سواران توصیه میکنند که مقدار بیشتری روغن داخل موتور سیکلت خود بریزند تا نرم کار کند. گروهی دیگر پیشنهاد میدهند که از روغن موتور با ویسکوزیته بالا برای موتور خود استفاده کنند تا عملکرد آن حالت بهینه پیدا کند. در صورتی که تمامی کارهای بالا استهلاک وسایل را افزایش میدهد و به نوعی عمر موتور را کم میکند. در نتیجه روغن موتور خود باعث آسیب به قطعات موتوری و نشتی روغن میشود.
افزایش فشار روغن و استفاده از روغن موتور با ویسکوزیته بالا برای موتورهای قدیمی خوب نیست. برای انتخاب بهترین روغن موتور شما میتوانید از جدول بالا استفاده کنید و بهترین روغن موتور را خریدار کرده و در زمان مناسب آن را تعویض کنید. پوسیدگی قطعات موتوری و روغن سوزی موتور سیکلت 125 نشانههای بسیار زیادی دارد که در بخشهای بعدی بررسی خواهیم کرد. اما سادهترین نشانه آن وجود براده آهن داخل روغن میباشد. که با اندکی دقت در بافت روغن سوخته موتور کاملا آشکار است.
برای رفع روغن سوزی موتور سیکلت چه باید کرد؟
در صورتی که روغن سوزی موتور سیکلت در حالت پنهان قرار دارد با تعویض فیلتر روغن و روغن به صورت همزمان مشکل حل خواهد شد. البته باید اجازه دهید که روغن داخل موتور به صورت کامل تخلیه شود و سپس روغن جدید داخل موتور بریزید. حتی برخی از افراد نیم لیتر روغن موتور را زمانی که پیچ روغن موتور باز است داخل موتور میریزند تا مسیر روغن پاک شود.
در صورتی که روغن سوزی موتور شدید است و دود غلیظ سفید و آبی از آن خارج میشود باید از به تعمیرکار مجاز موتور سیکلت هندا مراجعه کنید و تعمیرات اساسی انجام دهید. دقت کنید که هر موتور سیکلت هندا نهایت 5 بار میتواند تعمیر اساسی داشته باشد و پس از باید سیلندر و پیستون به صورت کامل تعویض گردد که هزینه قابل توجهی در پی دارد. روغن سوزی در موتور سیکلت رایج است و نگرانی ندارد، مهم این است که به درستی از موتور خود استفاده کنید و در زمان مناسب نیز روغن را عوض نمایید.
کامنت ها