برخی از خودروهای نسل جدید به روغن سنتتیک و نیمه سنتتیک نیاز دارند و به همین منظور قصد داریم با کمک مشاوران شرکت قطران موتور رخش نیم نگاهی به پاسخ سوال « روغن سنتتیک چیست » داشته باشیم. به یاد داشته باشید که روغن سنتتیک با وجود قیمت بالاتر و عملکرد بهتر برای برخی از خودروهای قدیمی مناسب نیست و حتی میتواند عملکرد منفی در پی داشته باشد. به همین منظور در بخشهای بعدی یک بررسی دقیق از مزایا و معایب روغن تمام سنتتیک و همچنین عملکرد آن خواهیم داشت.
روغن سنتتیک و نیمه سنتتیک چیست؟
روغن سنتتیک به روغنی گفته میشود که از مواد شیمیایی ساخته شده و به صورت ویژه در آزمایشگاههای مخصوص تولید میگردد. روغن غیر سنتتیک یا روغن معدنی که اغلب در دسترس ما قرار دارد از تقطیر نفت و اضافه شدن مواد شیمیایی خاص تولید میشود. دقت کنید که انواع روغن موتور محدود به روغن سنتتیک و روغن معدنی نمیشود و روغن تصفیه شده نیز وجود دارد که در وبلاگ قطران موتور رخش به صورت کامل و جامع مورد بررسی قرار دادیم.
روغن نیمه سنتتیک به صورت ترکیبی از روغن معدنی و روغن سنتتیک ساخته میشود و برای اغلب خودروهای روز بازار و خودروهای قدیمی قابل استفاده است. نکته بسیار مهمی که در بررسی روغن نیمه سنتتیک باید مدنظر قرار دهید، خلوص و نسبت ترکیب این میباشد. روغن نیمه سنتتیک میتوانید برای تمامی خودروها مورد استفاده قرار گیرد اما ویسکوزیته، استانداردهای تولیدی و همچنین نسبت پایه تاثیر بسیار زیادی در نتیجه نهایی خواهد داشت.
مزایای روغن سنتتیک چیست؟
روغن سنتتیک با چند استاندارد مختلف تهیه میشود و این موضوع در نتیجه نهایی تاثیر گذار است. به همین منظور باید کیفیت API و دیگر استانداردهای کیفی روغن سنتتیک در زمان خرید را مورد نقد و بررسی قرار دهید. با این حال مزایایی که در ادامه مطرح میکنیم اغلب روغنهای تمام سنتتیک را شامل میشود.
- مادامی که دمای موتور زیاد است، روغن سنتتیک بهترین عملکرد را به جهت روانکاری خواهد داشت. اگر پست آموزشی « بخار روغن موتور چیست » را مورد مطالعه قرار دهید، متوجه اهمیت این موضوع خواهید شد.
- اغلب موتورهای نسل جدید نسبت به اکسیداسیون قطعات حساس میباشند که به وسیله روغن سنتتیک این موضوع پوشش داده میشود. چرا که خلوص روغن در بالاترین سطح ممکن قرار دارد و مقاومت بسیار بالایی در پی دارد.
- تحقیقات مختلف اثبات کرده است که روغن تمام سنتتیک میتواند در مصرف سوخت تاثیر قابل توجهی داشته باشد و آن را کاهش دهد.
- رسوبات داخلی موتور که اصطکاک قطعات داخلی موتور را افزایش میدهد به صورت قابل توجه کاهش پیدا خواهد کرد. به همین دلیل بسیار مهم است که با توجه به موتور خودرو خود از روغن سنتتیک استفاده کنید.
معایب روغن تمام سنتتیک چیست؟
کاملا بدیهی است که یک محصول فرآوری شده در کنار مزایای بسیار زیاد، معایبی نیز به دنبال داشته باشد. روغن نیمه سنتتیک معمولا معایب خاصی به دنبال ندارد و برای اکثر خودروها قابل استفاده است اما روغن نیمه سنتتیک شرایط متفاوتی به دنبال دارد که در ادامه بررسی خواهیم کرد.
- قیمت بالاتر روغن تمام سنتتیک موجب میشود که برخی از افراد نسبت به خرید آن مردد شوند.
- با توجه به اینکه روغن سنتتیک در آزمایشگاههای خاص تولید میشود و به تکنولوژی ویژه نیاز دارد نمونه تقلبی و بیکیفیت آن در بازار زیاد است.
- روغن تمام سنتتیک برای همه ماشینها قابل استفاده نیست و برخی از موتورهای نسل قدیمی را با مشکل مواجه میکند. چرا که لغزندگی بیش از حد قطعات عملکرد موتور را با چالش مواجه میکند و ممکن است لرزش ماشین بیشتر گردد.
- دوره تعویض روغن تمام سنتتیک به نسبت روغن معدنی کمتر است و به همین منظور برخی از افراد استقبال خوبی از آن انجام نمیدهند.
- استانداردهای تولیدی آن متفاوت است و هر موتور باید بر اساس نوع موتور بهترین گزینه را انتخاب کند. نمیتوان از یک روغن تمام سنتتیک برای خودروهای مختلف استفاده کرد. به همین دلیل است که شاخص API به صورت دقیق برای هر روغن تعریف خواهد شد.
بهترین روغن تمام سنتتیک و نیمه سنتتیک برای خودروهای ایرانی محبوب
همانطور که میدانید، تنوع خودروهای ایرانی زیاد است و هر یک از آنها موتور اختصاصی خود را دارد. به همین منظور، روغن سنتتیکی که برای هر خودرو استفاده میشود باید دارای ترکیبات مشخص و سطح کیفی مناسب باشد. در جدول زیر میتوانید بر اساس شرایط فروش عمده روغن موتور و نیاز خودرو، بهترین گزینه ممکن را انتخاب کنید. همچنین در جدول برخی از روغنها ممنوع شدهاند و به هیچ وجه نباید در موتور خودرو شما استفاده شوند. به راهنمای این بخش توجه ویژه داشته باشید و پس از پیدا کردن مدل خودرو خود، انتخاب کنید کدام روغن برای خودروی شما مناسبتر است.
| نام خودرو | نوع موتور | روغن تمام سنتتیک (برند و قیمت حدودی) | روغن نیمهسنتتیک (برند و قیمت حدودی) |
| پراید (تمام مدلها) | M13 | توصیه نمیشود | بهران پیشتاز |
| پژو 405 / پارس سال | XU7 | توصیه نمیشود | بهران پیشتاز- پارس پایا پلاس |
| پژو 206 تیپ 2 و 3 | TU3 | بهران رانا | بهران سوپر پیشتاز- ایرانول ۱۶۰۰۰ |
| پژو 206 تیپ 5/ 207 | TU5 | بهران رانا – اسپیدی پلاتینیوم | پارس سوپر پایا پلاس – بهران سوپر پیشتاز |
| سمند LX / سورن | EF7 | بهران رانا – پارس سوپر پیشرو | ایرانول رویال – بهران سوپر پیشتاز |
| دنا / دنا پلاس | EF7 | بهران سوپر رانا 5W-40 – اسپیدی پلاتینیوم | بهران سوپر پیشتاز |
| دنا پلاس/سورن توربو | EF7-TC | (الزامی) بهران سوپر رانا پلاس 5W-30 – اسپیدی پلاتینیوم | اکیداً ممنوع |
| تارا (دستی و اتومات) | TU5 Plus | (بهترین انتخاب) بهران سوپر رانا 5W-30 اسپیدی پلاتینیوم | (حداقل استاندارد) ایرانول رویال پلاس |
| شاهین | M15-T | (الزامی) پارس سوپر پیشرو 5W-30 – بهران سوپر رانا پلاس 5W-30 | اکیداً ممنوع |
| تیبا / ساینا / کوییک | M15 | (انتخاب لوکس) بهران رانا | (بهترین انتخاب) بهران پیشتاز – پارس پایا پلاس |
| رنو L90 / ساندرو | K4M | بهران رانا – اسپیدی سوپر پاور | (بهترین انتخاب) پارس سوپر پایا پلاس – ایرانول رویال |
| وانت زامیاد (بنزینی) | Z24 | اکیداً ممنوع | (انتخاب بهتر) بهران پیشتاز |
روغن موتور تمام سنتتیک 10W40 بهترین برندهای ایرانی و خارجی
با توجه به اینکه خودروهای بسیار زیادی از روغن 10W40 و 20W50 استفاده میکنند در این بخش نیم نگاهی به بهترین برندهای روغن تمام سنتتیک خواهیم داشت که میتواند در خرید به شما کمک شایان داشته باشد.
جدول مقایسهای بهترین برندهای روغن موتور تمام سنتتیک
| گرید | دستهبندی | برندهای ایرانی | برندهای خارجی | ویژگیهای کلیدی |
| 10W40 | تمام سنتتیک | 1. ایرانول رونیا پلاس 2 | 1. کاسترول مگناتک (تحت لیسانس) 3 | مقاومت در برابر اکسیداسیون، کاهش مصرف سوخت |
| 2. بهران سوپر رانا پلاس 16 | 2. لیکومولی سوپر لایش لایف 3 | محافظت از موتورهای توربوشارژ، عمر طولانی | ||
| 3. اسپیدی پلاتینیوم 25 | 3. توتال کوارتز 7000 3 | عملکرد عالی در فشار بالا، پاککنندگی پیشرفته | ||
| 4. پترونول فول گلد 1 | 4. ادینول (نیمه سنتتیک) 3 | سازگاری با موتورهای دوگانهسوز | ||
| 20W50 | تمام سنتتیک | 1. ایرانول 16000 2 | 1. کاسترول مگناتک 3 | مناسب مناطق گرمسیر، کاهش سایش قطعات |
| 2. اسپیدی پاور 2 | 2. لوبریفنت اکسترا پاور 7 | جلوگیری از تشکیل رسوب، افزایش روانکاری | ||
| 3. نفت پارس کلاس 2 | قیمت اقتصادی، مناسب خودروهای قدیمی |
سخن پایانی
در این پست آموزشی پاسخ سوال « روغن سنتتیک چیست » از زوایای مختلف مورد بررسی قرار دادیم. در صورتی که تجربه استفاده از روغن سنتتیک دارید در بخش نظرات با ما و دیگر دوستان خود به اشتراک بگذارید. به یاد داشته باشید که بهترین نوع روغن برای خودروهای ایرانی روغن نیمه سنتتیک میباشد اما نسبت ترکیب آن نیز از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است.
در نهایت تهیه انواع روغن ماشین به صورت اورجینال از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. متاسفانه گزارشهای زیادی وجود دارد مبنی بر اینکه برخی افراد روغن موتور تمام سنتتیک خریداری کردهاند اما به دلیل تقلبی بودن محصول دچار نشتی روغن یا روغن سوزی شدهاند. برای خرید روغن موتور اورجینال از برندهای مختلف میتوانید روی کمک ما حساب باز کنید.
کامنت ها